ススキRG500γ(ガンマ)

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ケニー・ロバーツ Kenny Roberts

1951年12月31日生まれ 国籍 アメリカ説明の要もないヤマハのエースライダー。ニックネームはキング・ケニー。この白頭鷲をかたどったヘルメットがケニーのトレードマークケニーJrや、ジョン・コシンスキーらもこの意匠を真似ています。71年にヤ...
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RG500 の市販ロードレーサー

世界GPについては手持ちの資料が少ないので、全日本戦の話題をおもに取り上げています。’76 RG500 Ⅰ’75XR14レプリカ。56×50.5mmのボアストローク76年のフィンランドGPに、RG500Ⅰを駆って優勝したアメリカン、パット・...
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バリー・シーンとRG500

バリー・シーンとRG500こちらはトランスアトランティック・マッチレースなどイギリス国内レースで主に活躍したスクエア4「スズキRG700(XR23)」です。#7のゼッケンと、ヘルメットに描かれた「ドナルドダック」のマークは、バリーのトレード...
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バリー・シーン Barry Sheene

バリー・シーン Barry Sheene1950~2003  国籍イギリス絶大な人気を誇ったスーパースター。1968年デビュー。69、70年イギリス125ccチャンピオン。71年からGPにフル参戦。73年よりスズキと契約。75年のデイトナで...
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初代RG500、XR14

スズキワークスマシンの開発コード名に付く、XRという記号は”Experimental Racer”の略らしいです。75年型までのRGは騒音規制がなかった為、サイレンサーの付いていない直管型のチャンバーです。安良岡健選手によるテスト走行。WG...
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パワーチェック

98年3月1日 パワーチェック1回目大阪は富田林の「ベビーフェイス」にパワーチェックに行ってきました。なにしろパワーチェックなるものは初めてだったので正直、エンジンがぶっ壊れやしないかとヒヤヒヤものだったですけど無事帰って参りました。最初は...
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RG500ガンマの超私的インプレッション

ここでは、私自身の独断と偏見にもとづいた500ガンマの印象を披瀝してみたいと思います真似して、トラブルに会ったりしても責任もてないので、よい子は読まないでね?←なんのこっちゃこのバイクを購入したのは、92年の6月。メーター読みで約4000キ...
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RG400/500γのTT-F1レーサー

TT-F1とはTT-F1というのはヨーロッパの耐久ロードレース用に開発された、”パフォーマンスカワサキ”や、”ホンダRCB”などの主に市販車ベースのプロトタイプレーサーを追認的にレギュレーション化したもので、制定当初は1000ccまで、84...
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RG400/500γの カラーリングバリエーション

’84IMFA・ケルンショーに出展されたプロトタイプサイレンサー後端が黒だったりと、カラーリングに量産型と若干の相違が見られますRG400γ(HK31-A)85年型’85(RG400EW)チャンピオンブルー/スーパーホワイト(7GF)初期型...
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スクエア4エンジンについて

水冷2ストロークスクエア4(四角形配置の四気筒という意味)型式名 K301(400)/M301(500)がRG400/500γのエンジンです。スクエア4エンジンの透視図。右前から見たところ。排気デバイスを駆動するワイヤーや、ロータリーディス...