ホンダFTR250 ０１年６/１１～１１/１９ Ｆブレーキの大修理
６月１１日 Ｆブレーキの大修理 うちのＦＴＲ２５０ 経年変化で錆びや、塗装の劣化が目立ちます 足回りは走ってるのが不思議なくらいな痛みようです レストア（もはやその域だーな）その３、ということで Ｆブレーキの修理です ブレーキパッドの交換を...
ホンダFTR250 
ホンダFTR250 ０１年４/１～５/４ タイヤとスポークの交換
４月８日 タイヤとスポークの交換 足回りに痛みが目立つＦＴＲ、前後ホイールのスポーク交換とタイヤ交換を合わせて行うことにしました リアサスのピボットベアリングもいっしょに点検、場合によっては交換することにします まずは車体の擬装を外します ...
ホンダFTR250 ００年１１/２７～１２/３１ 突然の立ちごけ
11月27日 突然の立ちごけ ＦＴＲで平野区方面で用事を済ませ帰宅とちゅう、信号待ちで車線変更の最中に突然のエンスト 運悪く、ハンドルはフルロック中だったので、そのままフロントから巻き込むようにたちごけ まったく予測していなかった事態に対処...
ススキRG500γ(ガンマ) RGV-γ XR71
１９８７年からのワークスマシン 「スズキRGV-γ５００」プロトタイプ、「XR-７１」 ８６年にイタリアで行われた発表会でのショット。 マシンの横に佇むのは伊藤光雄氏。 そのエンジン部。 まだかなりスクエア４ガンマの面影を残しています。 実...
ススキRG500γ(ガンマ) 1986年のRGγ
８６年型ウォルターウルフガンマを駆る水谷勝選手。 ダッチTT、ベルギーGPに遠征したときのショット。 水谷号に試験的に採用された、ケースリードバルブエンジン「ＸＲ７０ＲＶ」。 ＡＭＡスーパーバイクを戦うかたわらスポット参戦したケビン・シュワ...
ススキRG500γ(ガンマ) ロブ・マッケルニア Rob McELNEA
１９５９年１２月１２日生まれ 国籍 イギリス 長身とフランクな性格のため「ビッグマック」の愛称で親しまれた。 １９７７年のアマチュアレースでデビューし、８３年にTT-F1クラスに参戦。 ８４年にヘロンスズキの誘いをうけてGP500に挑戦。ス...
ススキRG500γ(ガンマ) ニューフレーム
スズキRGγ500 / XR70 スズキ本社が開発した８５年型のワークスγ「ＸＲ７０」 ＭＲ（マルチリブ）－ＡＬＢＯＸフレームに、ボトムリンク式のリヤサスペンション。 市販車の８５年型「ＲＧ２５０γ」とよく似た車体構成です。 全日本ロードレ...
ススキRG500γ(ガンマ) SAEC（Suzuki Automatic Exhaust Controll）
８３最終型フレームにＳＡＥＣ（Suzuki Automatic Exhaust Controll） エンジンを搭載した、ＸＲ４５/５１。 ８３年中には決勝レースに登場することはありませんでした。８４年にワークスが撤退したあとに登場したそうで...
ススキRG500γ(ガンマ) ’83 RGγ500 XR45
ゼッケン1も誇らしげな、フランコ・ウンチーニのHB(ハーベー)ガンマ 発表された乾燥重量が108kgという超軽量の’８３初期型。開幕戦の南アGP。 （設計された古山さんによると正確にはこの車体は106kgで、横内さんの１０８つのほうが 切り...
ススキRG500γ(ガンマ) フランコ・ウンチーニ Franco Uncini
１９５５年３月９日生まれ 国籍 イタリア おなじイタリアーノでも、ルッキネリとは対照的にシャイでクールなキャラクターの持ち主。 １９７７年アエルマッキ(ハーレーダビットソン)ワークスからGPデビュー。 市販RGに乗るライダーだったが ルッキ...