ススキRG500γ(ガンマ)

RG400/500イメージスケッチ

ヘッドからピボットシャフトに通る太いパイプ。フルカバードタイプも考えたという
ススキRG500γ(ガンマ)

RG400/500 Γヘッド(砂型鋳造)

アルミ合金の砂型鋳造で、一台分作るごとに型を壊すという 大変な手間隙をかけてつくられたステアリングヘッド部 開発された藤原さんによると砂型鋳造は現在の進化したファインダイキャストと比べても 溶接後が黒くならないためアルマイトによるアルミの地...
プラモデル

マスターワークコレクション ’80スズキRGB500

およそ20年ぶり位にタミヤのプラスチックモデルを手に入れました。 とはいってもじぶんで組み立てるのも道具をそろえたりするのが大変なので 組み立て済み完成品のマスターワークコレクションを購入しました。 ヘロンスズキのランディマモラが乗った80...
プラモデル

FerrariF1-89 (640)

FerrariF1-89 (640) TAMIYA 1/20 89年型のフェラーリF1です。 ジョン・バーナードがイギリスで開発したシャシーに、 マラネロ製のエンジンを搭載したちょっと変り種のフェラーリ。 いちおう、ゲルハルト・ベルガーのポ...
プラモデル

ホンダNSR500(NVO TYPE-3)

ホンダNSR500(NVO TYPE-3) TAMIYA 1/12 ワインガードナーが乗った、1986年型”ホンダNSR500”です。 ホイールはグランプリ・ホワイトを厚塗りして、初期のマグテック・ホイールのダルな質感を表現してみました。 ...
プラモデル

マクラーレンMP4/4/ホンダ

マクラーレンMP4/4 /ホンダ TAMIYA 1/20 1988年型のターボF1マシンです。 1.5リッターV6の「ホンダRA168E」エンジン搭載。 手持ちのデジカメでは、輝度の落ちたボケた画像になってしまいます。どうしてなんでしょうか...
プラモデル

JPS MkⅢ.ロータス78/フォード

JPS MkⅢ ロータス78/フォード TAMIYA 1/12 77年のロータスF1マシン 当時大流行した”グランドエフェクトカー”の”はしり”です。 これといって凝った点はありませんが、ホース類のバンジョー・ボルトのアルマイトカラーを 塗...
プラモデル

フェラーリ312T

Ferrari 312 T TAMIYA 1/12 75年型のフェラーリF1マシンです。 ニキ・ラウダが 最初にドライバーズ・チャンピオンになったときのクルマ。 フロント・ビュー。 ’76、’77と開催された、富士スピードウェイのF1グラン...
プラモデル

ホンダRA273

ホンダRA273 TAMIYA 1/12 3リッター規定に対応した最初のホンダF1です。 ホンダ・パワーでグッドイヤー・タイヤのトレッドをふっ飛ばしたという いわくつきの90°V12エンジンを搭載。エンジン設計は入交昭一郎。 ホンダF1の車...
ツーリング

2017年2月28日 神戸のカワサキワールド

2月の暇な時期に行っておこうと思い神戸市のカワサキワールドに行ってきました。 神戸ポートタワーの通りを挟んだ向かい側にあります。 仕事帰りの慌ただしい中だったので本館の神戸海洋博物館のほうは後日ということで カワサキのオートバイ中心に見てま...