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ススキRG500γ(ガンマ)

RG400/500イメージスケッチ

ヘッドからピボットシャフトに通る太いパイプ。フルカバードタイプも考えたという
ススキRG500γ(ガンマ)

RG400/500 Γヘッド(砂型鋳造)

アルミ合金の砂型鋳造で、一台分作るごとに型を壊すという大変な手間隙をかけてつくられたステアリングヘッド部開発された藤原さんによると砂型鋳造は現在の進化したファインダイキャストと比べても溶接後が黒くならないためアルマイトによるアルミの地肌を生...
プラモデル

マスターワークコレクション ’80スズキRGB500

およそ20年ぶり位にタミヤのプラスチックモデルを手に入れました。とはいってもじぶんで組み立てるのも道具をそろえたりするのが大変なので組み立て済み完成品のマスターワークコレクションを購入しました。ヘロンスズキのランディマモラが乗った80年型の...
プラモデル

FerrariF1-89 (640)

FerrariF1-89 (640)TAMIYA 1/2089年型のフェラーリF1です。ジョン・バーナードがイギリスで開発したシャシーに、マラネロ製のエンジンを搭載したちょっと変り種のフェラーリ。いちおう、ゲルハルト・ベルガーのポルトカルG...
プラモデル

ホンダNSR500(NVO TYPE-3)

ホンダNSR500(NVO TYPE-3)TAMIYA 1/12ワインガードナーが乗った、1986年型”ホンダNSR500”です。ホイールはグランプリ・ホワイトを厚塗りして、初期のマグテック・ホイールのダルな質感を表現してみました。他にもハ...
プラモデル

マクラーレンMP4/4/ホンダ

マクラーレンMP4/4 /ホンダTAMIYA 1/201988年型のターボF1マシンです。1.5リッターV6の「ホンダRA168E」エンジン搭載。手持ちのデジカメでは、輝度の落ちたボケた画像になってしまいます。どうしてなんでしょうか?キット...
プラモデル

JPS MkⅢ.ロータス78/フォード

JPS MkⅢ ロータス78/フォードTAMIYA 1/1277年のロータスF1マシン当時大流行した”グランドエフェクトカー”の”はしり”です。これといって凝った点はありませんが、ホース類のバンジョー・ボルトのアルマイトカラーを 塗装で表現...
プラモデル

フェラーリ312T

Ferrari 312 TTAMIYA 1/1275年型のフェラーリF1マシンです。ニキ・ラウダが 最初にドライバーズ・チャンピオンになったときのクルマ。フロント・ビュー。’76、’77と開催された、富士スピードウェイのF1グランプリにはこ...
プラモデル

ホンダRA273

ホンダRA273TAMIYA 1/123リッター規定に対応した最初のホンダF1です。ホンダ・パワーでグッドイヤー・タイヤのトレッドをふっ飛ばしたといういわくつきの90°V12エンジンを搭載。エンジン設計は入交昭一郎。ホンダF1の車体色は、ち...
ツーリング

2017年2月28日 神戸のカワサキワールド

2月の暇な時期に行っておこうと思い神戸市のカワサキワールドに行ってきました。神戸ポートタワーの通りを挟んだ向かい側にあります。 仕事帰りの慌ただしい中だったので本館の神戸海洋博物館のほうは後日ということでカワサキのオートバイ中心に見てまわり...