ホンダFTR250

’01 無限MFT250

F1の「ジョーダン/無限ホンダ」や、GT選手権の「童夢/無限NSX」 でおなじみの「株式会社 無限」がひさびさに発売した 2輪の市販レーサー「無限MFT250」です (かつてはホンダCRベースのモトクロッサー、無限MEシリーズを発売) エン...
ホンダFTR250

ホンダRS500/600D

XR500/600RのRFVCエンジンをつかったショートトラッカー 95年のデイトナ。リッキー・グラハム車 こうやってみるとFTR250と瓜ふたつだと思いませんか? ヨーロッパのF2選手権での活躍で有名な4輪レーサー、生沢徹選手のショップ ...
ホンダFTR250

ホンダRS750D ’83~

アメリカンバイク 「NV750」系の空冷45度Vツインエンジンをつかったフラットトラッカー 現地の C&J 製のフレームとの組み合わせで戦ったようです シリンダヘッドまわりは全面改修され OHC4バルブの構成でハーレー同様の斜め方向からの給...
ホンダFTR250

ホンダGL500改 (サイドワインダー)’ 80~

GL500 (CX500) の縦置き80度Vツインエンジンを横置きしたダートトラッカーです 右サイドににょっきり突き出たパワーフィルターが特徴的 初期は500cc、のちに日本のホンダ本社で750ccに拡大されました 本社でチューンされた水冷...
ホンダFTR250

RFVCエンジン

RFVCエンジンの構造 RFVC(Radial Four Valve Combustion Chamber・放射状4バルブ方式燃焼室) というのはホンダの空冷4サイクル単気筒エンジンに採用されている技術です。 空冷のOHC4バルブ、またはD...
ホンダFTR250

ホンダFTR250のメカニズム

生い立ち ホンダFTR250は、1986年に「ダートスポーツ」という新しいジャンルを標榜して発売されたオートバイです。 同ジャンルのバイクには、先立つこと4年前に発売された「ホンダFT400/500」がありますが こちらはダートイメージのロ...
ホンダFTR250

「KOBA」さんのFTR250

KOBAさんのFTR250です。 携帯電話で写されたものなので若干見づらいですが 掲載させていただきます。 プロスペック系の足回りが換装されています。 Fホイール/FフォークはNSR250Rを流用。 フォークのアッパー/アンダーブラケットは...
ホンダFTR250

「ふる」さんのFTR250

フル・カスタムされたホンダFTR250です。 2001年12月16日に画像をお送りいただきました。 グレーにカラーリングされたガソリン・タンクが、クールさを醸し出しています。 FTRのロゴが入ったデカールは、プリンタで自作したものをUVカッ...
ホンダFTR250

「ナメタケ」さんのFTR250

東京在住の「ナメタケ」さんのFTR250です。 エンジンはワイセコの270ccピストンでボアアップ。 フレーム・スイングアームはニッケル・メッキ済み。 ガソリンタンクは、シートと重なる部分をパテ盛りで整形しなおしたもの。 フロント・フォーク...
ホンダFTR250

02年2/18日~11月10日  足回 りのメンテナンス続編

02年2月18日 チェーンの引きづり音の原因は? FTR250の足回りから、走行時に異音がし始めました。 チェーンの張り具合には異常ないし、なんで? というわけで下回りのチェック。 チェーンガードがリアタイヤのトレッド・クラウン部と接触して...