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ホンダFTR250

01年6/11~11/19   Fブレーキの大修理

6月11日 Fブレーキの大修理うちのFTR250経年変化で錆びや、塗装の劣化が目立ちます足回りは走ってるのが不思議なくらいな痛みようですレストア(もはやその域だーな)その3、ということでFブレーキの修理ですブレーキパッドの交換を思い立ったが...
ホンダFTR250

01年4/1~5/4   タイヤとスポークの交換

4月8日 タイヤとスポークの交換足回りに痛みが目立つFTR、前後ホイールのスポーク交換とタイヤ交換を合わせて行うことにしましたリアサスのピボットベアリングもいっしょに点検、場合によっては交換することにしますまずは車体の擬装を外しますスカチュ...
ホンダFTR250

00年11/27~12/31  突然の立ちごけ

11月27日 突然の立ちごけFTRで平野区方面で用事を済ませ帰宅とちゅう、信号待ちで車線変更の最中に突然のエンスト運悪く、ハンドルはフルロック中だったので、そのままフロントから巻き込むようにたちごけまったく予測していなかった事態に対処しきれ...
ススキRG500γ(ガンマ)

RGV-γ XR71

1987年からのワークスマシン「スズキRGV-γ500」プロトタイプ、「XR-71」86年にイタリアで行われた発表会でのショット。マシンの横に佇むのは伊藤光雄氏。そのエンジン部。まだかなりスクエア4ガンマの面影を残しています。実戦型の、初代...
ススキRG500γ(ガンマ)

1986年のRGγ

86年型ウォルターウルフガンマを駆る水谷勝選手。ダッチTT、ベルギーGPに遠征したときのショット。水谷号に試験的に採用された、ケースリードバルブエンジン「XR70RV」。AMAスーパーバイクを戦うかたわらスポット参戦したケビン・シュワンツ。...
ススキRG500γ(ガンマ)

ロブ・マッケルニア Rob McELNEA

1959年12月12日生まれ 国籍 イギリス長身とフランクな性格のため「ビッグマック」の愛称で親しまれた。1977年のアマチュアレースでデビューし、83年にTT-F1クラスに参戦。84年にヘロンスズキの誘いをうけてGP500に挑戦。スウェー...
ススキRG500γ(ガンマ)

ニューフレーム

スズキRGγ500 / XR70スズキ本社が開発した85年型のワークスγ「XR70」MR(マルチリブ)-ALBOXフレームに、ボトムリンク式のリヤサスペンション。市販車の85年型「RG250γ」とよく似た車体構成です。全日本ロードレースで水...
ススキRG500γ(ガンマ)

SAEC(Suzuki Automatic Exhaust Controll)

83最終型フレームにSAEC(Suzuki Automatic Exhaust Controll)エンジンを搭載した、XR45/51。83年中には決勝レースに登場することはありませんでした。84年にワークスが撤退したあとに登場したそうです。...
ススキRG500γ(ガンマ)

’83 RGγ500 XR45

ゼッケン1も誇らしげな、フランコ・ウンチーニのHB(ハーベー)ガンマ発表された乾燥重量が108kgという超軽量の’83初期型。開幕戦の南アGP。(設計された古山さんによると正確にはこの車体は106kgで、横内さんの108つのほうが切りがよい...
ススキRG500γ(ガンマ)

フランコ・ウンチーニ Franco Uncini

1955年3月9日生まれ 国籍 イタリアおなじイタリアーノでも、ルッキネリとは対照的にシャイでクールなキャラクターの持ち主。1977年アエルマッキ(ハーレーダビットソン)ワークスからGPデビュー。市販RGに乗るライダーだったがルッキネリの移...